W nocy konwój z tarczami TBM dotarł do Warszawy. Ich montaż ma się zakończyć we wrześniu.

Tarcze, które będą wykorzystywane do budowy drugiej linii metra, jednocześnie drożą i budują tunel. Jak mówi Mateusz Witczyński z konsorcjum budującego metro: -Razem z montażem i demontażem w szybie jest to prędkość ok. 10-12 metrów na dobę. Tarcze będą pracować siedem dni w tygodniu, 24 godziny na dobę.

 

 

 

Źródło: www.tvnwarszawa.pl

Photo by Erikt9 (CC-BY)