Tor wodny Szczecin-Świnoujście to sztuczny zbiornik, którego głębokość nie jest obecnie wystarczająca, aby do szczecińskiego portu wpływały duże statki o nośności do 40 tys. ton oraz kontenerowce o nośności do 35 tys. ton. Podobne obiekty wpływają głównie do portów po niemieckiej stronie.

Pogłębienie dna toru wodnego może się rozpocząć dopiero po 2014 r -takie są oficjalne plany rządowe. Do tej pory ustalono, że projekt zapewniłby 4 tys. nowych miejsc pracy oraz zwiększenie przychodów portu o 400 mln zł rocznie.

Źródło: www.portalsamorzadowy.pl

Photo by Mateusz War. (CC-BY)